不瞞你說(shuō)，今年Radical挑戰(zhàn)賽將在6月29-30日上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)與China GT同場(chǎng)競(jìng)逐。特！別！酷！沒(méi)錯(cuò)，就這么放肆。
主場(chǎng)守擂，專(zhuān)屬你的“賽場(chǎng)”
作為全球最受歡迎的入門(mén)級(jí)原型車(chē)賽事，Radical單一賽提供最具性?xún)r(jià)比和駕駛樂(lè)趣的Group CN原型車(chē)組別的比賽。一站兩回合的比賽分為SS(Super Sport)組別和CS(Club Sport)組別，采用混跑形式共同角逐。其中CS組別采用的是200馬力萬(wàn)轉(zhuǎn)引擎，SS組別采用的引擎馬力高達(dá)250匹。
Radical賽車(chē)有類(lèi)似方程式賽車(chē)的車(chē)架和重量。擁有極強(qiáng)馬力推重比、復(fù)雜的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和車(chē)身覆蓋件，下壓力遠(yuǎn)超同級(jí)別方程式賽車(chē)。其駕駛和操控也非常優(yōu)異且容易上手，尤其是高速?gòu)澋姆€(wěn)定性和極限狀態(tài)的可控性都優(yōu)于同級(jí)別方程式賽車(chē)，極大降低了比賽事故的概率，車(chē)手也可以迅速適應(yīng)并進(jìn)入競(jìng)技狀態(tài)。與此同時(shí)，Radical賽車(chē)擁有的完整覆蓋件和厚實(shí)的座艙，提高了發(fā)生碰撞事故時(shí)的安全性，且全系賽車(chē)都通過(guò)了國(guó)際汽聯(lián)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，擁有完整的防碰撞結(jié)構(gòu)和吸能模塊，堪稱(chēng)行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別安全標(biāo)準(zhǔn)。
“耀肆放”攜手China GT乘風(fēng)破浪
2018年Radical挑戰(zhàn)賽車(chē)手陣營(yíng)，大家都還記憶猶新。賽事經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際化車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技，韓國(guó)明星車(chē)手延政勛和裴璿煥與我國(guó)7位車(chē)手共同角逐Radical挑戰(zhàn)賽冠軍，中韓PK賽燃爆賽場(chǎng)。
今年Radical挑戰(zhàn)賽攜手China GT主場(chǎng)守擂，將進(jìn)一步增添你對(duì)比賽樂(lè)趣及競(jìng)速快感的新鮮感。
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